西雅圖列車由Sound Transit公司運營，往復於整個大西雅圖區域的三個郡的郡府之間。在週一至週五上午及下午的交通頂峰時刻運轉，所以又被當地人稱為通勤列車Commuter Train。
通勤列車週末及節假日不執行，但如遇特殊事件，比如西雅圖海鷹足球隊、水手棒球隊以及Sounders足球隊的比賽時，就會臨時開通執行。
通勤列車選用雙層式車廂，共設有兩條線路，第一條是西雅圖—塔科馬Tacoma線，共有七趟列車，自西雅圖往南，途經Tukwila、Kent、Auburn、Sumner以及Puyallup，終究抵達塔科馬；第二條是西雅圖—埃弗裡特Everett線，共有四趟列車，自西雅圖往北，途經Edmonds和Mukilteo，終究抵達埃弗裡特。操作的方向是：從Taco和Everett的方向到早上，從下午的西雅圖方向到西雅圖。
在交通高峰期，乘坐火車往返於上述地區，比乘坐巴士要節省不少時間，因此很受當地人的喜愛。而且因為行程中有絕大部分是沿著海岸線在行進，所以一路都可以觀賞到非常優美的風景。
一種電子車卡，分為車票賬戶和現金賬戶(E-Purse)。
乘客購買的各種月票資訊將記錄在汽車卡上，並在上車時直接刷卡。我們可以根據我們通常所花的車費來決定我們需要買哪種月票。
乘客可以向E-Purse賬戶中存入現金，乘車時直接從中扣減車資。如果某次乘車所需車資高於已購買的月票標準，E-Purse還可直接補齊差額。
紙票：通過紙自動售票機購買火車票的倡議下，自動售票機接受現金，Visa或Master卡牌。車票上會印有購買日期、購買時間、票價、起始及終點站等資訊。
列車票價
通勤列車車票分為很多種類型：成人票(十九歲至六十四歲)、老年優惠票、青年優惠票(六歲至十八歲)等等。
成人票價，根據乘車距離的遠近不同收取。最低票價2.75美元，每增加一英里，加收5.5美分。
青年票價，也按照乘車距離遠近收取，比成人票價優惠。
如果在一天之內需要在兩站之間往返多次，可以考慮購買日票Day Pass，其價格相當於兩張單程車票價之和，優點是當日可在車票上標明的車站之間任意乘坐。
怎麼規劃行程及出行
在出去之前，我們可以檢查列車線，並查詢時刻表並準備行程計劃。
門票或信用卡：員工是不上火車的車票，但汽車並沒有主動建立一個自動售票機，所以準備採取好車在卡的正面或買票。
如果使用ORCA卡乘車，不論是使用卡里的月票還是現金，都應該在上車前將卡靠近讀卡機刷卡。當你到達目的地地鐵時，也要記得再次刷卡。ORCA系統會自動檢測本次行程是使用月票還是現金。如果卡內已購買的月票標準不足以支付本次旅程，比如購買的是單次車票為2美元的月票，但此次乘車應支付3.5美元，E-Purse可以自動補齊1.5美元的差額。
如果需要往ORCA卡中充值或購買月票，可以在上車前通過自助售票機操作，所以要提前一段時間去車站。讀卡機都設定在車站站臺上，在市區隧道的中間一層內，還會另外再放置讀卡機和自動售票機，方便大家使用。
轉乘：如果除了乘坐火車，還需要在其他的交通工具之間轉乘，建議大家使用ORCA卡，因為該卡可以自動讀取卡內適用於不同公交公司或者不同交通工具的月票，並且可以自動記錄轉乘資訊，即乘坐火車的兩個小時之內，可以憑該卡免費再次乘坐火車。如果用現金支付車費，即使是在兩小時內再次乘坐火車，也要重新支付車費。
注：如果沒有意識或信用卡購買前在火車上一票，一旦發現工作人員可收取高達124美元的罰款。
Sounder通勤列車站(如下圖)都有24小時免費停車服務、提供自行車支架或寄存箱、遮雨棚、自動售票機。
如果遇到道路改造、緊急情況時，通勤列車有可能會晚點、臨時取消或更改線路。所以大家可以提前制定出一條備用線路，選擇巴士、輕軌等其他交通工具出行。
特別的通勤列車Rail Plus
Rail Plus列車由Amtrak Cascades公司運營，銜接西雅圖與埃弗裡特，只在King Street、Edmonds以及Everett三個站點停靠，共有四趟列車。
付費
Rail Plus不接受Sounder日票或單程票，乘坐時有必要運用ORCA卡或直接購買Amtrak車票。
運用ORCA卡乘坐Rail Plus方式與通勤列車相同。但用自動售票機買票時，比較特殊：先在自助售票機上選擇目的地 è 按螢幕右下角的“Amtrak RailPlus”鍵 è 將ORCA卡從插卡處插入 è 從取票口將車票取出，上面會印有日期、目的地及ORCA卡的號碼 è 上車後，如果有工作人員查票，需要同時出示ORCA卡及車票。
